சாய்ந்த பெல்ட் கன்வேயரின் தினசரி பயன்பாட்டில் என்னென்ன பிரச்சனைகள் ஏற்படக்கூடும்?

சாய்ந்த கன்வேயர் (பொதுவாக பெரிய சாய்வு கன்வேயர் அல்லது Z-வகை ஹாய்ஸ்ட் என குறிப்பிடப்படுகிறது) தினசரி பயன்பாட்டின் போது பின்வரும் பொதுவான சிக்கல்களைச் சந்திக்கக்கூடும்:

1. தண்டனை ரன்அவுட்
சாத்தியமான காரணங்கள்:

கிடங்குகளின் சீரற்ற விநியோகம், சீரற்ற பிடிப்பு விசையை ஏற்படுத்துகிறது.
டிரான்ஸ்மிஷன் கிடங்கு அல்லது ரோலர் நிறுவல் சாதாரணமானது அல்ல, இது பெல்ட் இயங்கும் பாதையை பாதிக்கிறது.
போதுமான பெல்ட் இழுவிசை அல்லது சீரற்ற இழுவிசை இல்லை.
தீர்வு:

உணவுப் பொருள் சீரானதாகவும், செறிவூட்டப்பட்டதாகவும் இருக்கும் வகையில் உணவளிக்கும் முறையை சரிசெய்யவும்.
பலகைகள் மற்றும் உருளைகள் நேராக இருப்பதை உறுதிசெய்ய அவற்றின் நிறுவல் நிலையை அளவீடு செய்யவும்.
சீரான இழுவிசையை உறுதி செய்ய இழுவிசை சாதனத்தை பொருத்தமான முறையில் சரிசெய்யவும்.
2. பெல்ட் நழுவுதல்
சாத்தியமான காரணங்கள்:

பெல்ட் அகலம் போதுமானதாக இல்லை, இதன் விளைவாக டிரைவில் போதுமான கடினமான சக்தி இல்லை.
பயண மேற்பரப்பு அல்லது கப்பல்துறை மேற்பரப்பில் எண்ணெய் மற்றும் தூசி உள்ளது, இது உராய்வு குணகத்தைக் குறைக்கிறது.
சுமை மிகவும் கனமானது, மோட்டார் அல்லது சுமையின் திறனை விட அதிகமாக உள்ளது.
தீர்வு:

பதற்றப்படுத்தும் சாதனத்தை சரிசெய்து, டேப் பதற்றத்தை சரியான முறையில் அதிகரிக்கவும்.
அலமாரிகள் மற்றும் அலமாரிகளின் மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்து, அவற்றை சுத்தமாகவும் உலர்வாகவும் வைத்திருங்கள்.
உடனடி சுமையைக் குறைக்கவும், அதிக சுமை செயல்பாட்டைத் தவிர்க்கவும்.
3. பொருள் பின்னோக்கிச் செல்லுதல் அல்லது சிந்துதல்
சாத்தியமான காரணங்கள்:

மிக வேகமாக ஓட்டங்களை கடத்துவது அல்லது நெளிந்த தடுப்புகள் அல்லது பாவாடைகள் சேதமடைவது, இதன் விளைவாக இறக்கப்படாத பொருள் கடைக்கு கொண்டு செல்லப்படுவதற்கு முன்பு முற்றிலும் சரிந்துவிடும்.
குழாயை இறக்கும் கோணம் மிகவும் பெரியது, கடினமான விசை சகிப்புத்தன்மை வரம்பை விட அதிகம்.
அதிகமாக இறக்குதல் ஈரமான வழுக்கும் அல்லது மிகப் பெரிய தொகுதி, குழாயின் நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்கிறது.
தீர்வு:

சரியான போக்குவரத்து விகிதத்தை உறுதி செய்ய போக்குவரத்து வேகத்தை சரிசெய்யவும்.
நெளிந்த பாஃபிள்கள் மற்றும் ஸ்கர்ட்களை தவறாமல் சரிபார்த்து, அவை நடுவில் இருப்பது கண்டறியப்படும்போது அவற்றை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்.
அதிக ஈரப்பதம் அல்லது வழுக்கும் தன்மைக்கு, உராய்வு குணகத்தை அதிகரிக்கவும் (எ.கா. பொருத்தமான கடத்தும் பொருளை மாற்றவும் அல்லது உராய்வு பட்டையை அதிகரிக்கவும்).
4. தாங்கி அல்லது மோட்டார் அதிக வெப்பமடைதல்
சாத்தியமான காரணங்கள்:

அதிக சுமை கொண்ட நீடித்த செயல்பாடு, இதன் விளைவாக உபகரணங்கள் அதிக சுமை ஏற்படுகிறது.
மோசமான தாங்கி உயவு அல்லது கிரீஸ் சிதைவு.
அதிகப்படியான பெல்ட் பதற்றம், தாங்கும் மோட்டார் மற்றும் தாங்கும் சுமை.
தீர்வு:

அதிகப்படியான உடல் பருமன் இயக்கத்தைத் தவிர்க்கவும், வேலை நேரத்தை நியாயமான முறையில் ஒழுங்கமைக்கவும்.
கிரீஸை தவறாமல் சரிபார்த்து மாற்றவும், தாங்கி உயவுப் பொருளை நல்ல நிலையில் வைத்திருங்கள்.
கூடுதல் எதிர்ப்பைக் குறைக்க பெல்ட் டென்ஷனிங் சாதனத்தை சரியாக சரிசெய்யவும்.
5. உபகரண அதிர்வு அசாதாரணம் அல்லது அதிகப்படியான சத்தம்
சாத்தியமான காரணங்கள்:

நிறுவல் அடித்தளம் நிலையற்றது, இதனால் உபகரணங்கள் இயங்கும் போது குவிந்துவிடும்.
கேன்வாஸ் விசைப்பலகை சீரற்றதாக இருப்பதால், இயங்கும் போது தாக்கம் மற்றும் அசாதாரண சத்தம் ஏற்படுகிறது.
டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள் (ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், கியர்கள், தாங்கு உருளைகள் போன்றவை) தேய்ந்து போயுள்ளன அல்லது தளர்வாக உள்ளன.
தீர்வு:

மவுண்டிங் உபகரண அடைப்புக்குறியைத் தீர்மானித்து, அடைப்புக்குறி அல்லது தரை போல்ட்களை சரிசெய்யவும்.
விசைப்பலகையை அவ்வப்போது பரிசோதித்து, தேவைப்பட்டால் மறுசீரமைக்கவும் அல்லது மாற்றவும்.
டிரைவ் கூறுகளை ஆய்வு செய்து திரும்பப் பெறவும், தேவைப்பட்டால் தொழிலாளர்களை மாற்றவும்.
6. தூக்குதல் சிரமத்துடன் அல்லது திடீரெனத் தொடங்குகிறது.
சாத்தியமான காரணங்கள்:

அதிகப்படியான சுமை மற்றும் போதுமான மோட்டார் தொடக்க வரைபடங்கள் இல்லை.
நிலையற்ற விநியோக மின்னழுத்தம் அல்லது தவறான மின் வயரிங்.
பொருள் சிக்கிக்கொள்வது அல்லது அதிகப்படியான பொருள் குவிதல், இதன் விளைவாக உபகரணங்கள் அடைப்பு ஏற்படுகிறது.
தீர்வு:

பராமரிப்பு.
மேற்கண்ட பிரச்சினைகள் ஏற்படுவதைக் குறைக்க, பின்வரும் பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம்:
✅** வாரந்தோறும் சரிபார்க்கவும்: பெல்ட் மூட்டுகள்
✅ **மாதாந்திரம் சரிபார்க்கவும்: மோட்டார், அமைப்பு
✅ **அரை ஆண்டு அரை ஆண்டு பராமரிப்பு: பொது சுத்தம் செய்தல்

பெல்ட் கன்வேயர் பற்றி எங்களுக்கு 16 வருட அனுபவம் உள்ளது, தகவல் தொடர்புக்கு வரவேற்கிறோம்.