சாய்வுப் பட்டை கடத்தியை அன்றாடம் பயன்படுத்தும்போது என்னென்ன பிரச்சனைகள் ஏற்படலாம்?

சாய்வான கன்வேயர் (பொதுவாக பெரிய சாய்வு கன்வேயர் அல்லது Z-வகை ஹாய்ஸ்ட் என அழைக்கப்படுகிறது) தினசரி பயன்பாட்டின் போது பின்வரும் பொதுவான சிக்கல்களைச் சந்திக்கக்கூடும்:

1. தண்டனைக் காலம்
சாத்தியமான காரணங்கள்:

கிடங்குகளின் சீரற்ற பரவல், அதன் விளைவாக சீரற்ற பிடிப்பு விசை ஏற்படுகிறது.
பரிமாற்றக் கிடங்கு அல்லது ரோலர் நிறுவல் இயல்பாக இல்லாததால், பெல்ட் இயங்கும் பாதை பாதிக்கப்படுகிறது.
பெல்ட்டின் இறுக்கம் போதுமானதாக இல்லை அல்லது இறுக்கம் சீரற்றதாக உள்ளது.
தீர்வு:

பொருள் சீராகவும் செறிவாகவும் இருக்குமாறு அளிக்கும் முறையைச் சரிசெய்யவும்.
தட்டுகள் மற்றும் உருளைகள் நேராக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அவற்றின் நிறுவல் நிலையைச் சரிசெய்யவும்.
சீரான இறுக்கத்தை உறுதிசெய்ய, இறுக்கும் சாதனத்தை உரிய முறையில் சரிசெய்யவும்.
2. பெல்ட் நழுவுதல்
சாத்தியமான காரணங்கள்:

பெல்ட்டின் அகலம் போதாததால், இயக்கத்தில் போதுமான கடினமான விசை ஏற்படவில்லை.
பயணிக்கும் மேற்பரப்பிலோ அல்லது கப்பல்துறை மேற்பரப்பிலோ உள்ள எண்ணெய் மற்றும் தூசி, உராய்வுக் குணகத்தைக் குறைக்கிறது.
சுமை மிகவும் கனமாக இருப்பதால், அது மோட்டார் அல்லது சுமையின் கொள்ளளவை மீறுகிறது.
தீர்வு:

இறுக்கும் கருவியை சரிசெய்து, நாடாவின் இறுக்கத்தை உரிய அளவில் அதிகரிக்கவும்.
அலமாரிகளையும் அதன் மேற்பரப்புகளையும் சுத்தம் செய்து, உலர்ந்த நிலையில் வைத்திருக்கவும்.
உடனடிச் சுமையைக் குறைத்து, அதிகப்படியான சுமையுடன் இயங்குவதைத் தவிர்க்கவும்.
3. பொருள் பின்னோக்கிப் பாய்தல் அல்லது சிந்துதல்
சாத்தியமான காரணங்கள்:

கடத்தும் இயந்திரம் மிக வேகமாகச் செல்வதாலோ அல்லது நெளிவுள்ள தடுப்புகள் அல்லது ஓரங்கள் சேதமடைவதாலோ, இறக்கப்பட்ட பொருளானது வெளியேறும் வாயிலுக்குக் கொண்டு செல்லப்படுவதற்கு முன்பே முழுவதுமாக நழுவிச் சென்றுவிடுகிறது.
சுமை இறக்கும் குழாயின் கோணம், கடினமான விசை தாங்கும் வரம்பையும் தாண்டி, மிகவும் பெரியதாக உள்ளது.
அதிகப்படியான ஈரமான, வழுக்கும் அல்லது மிகப் பெரிய பாறைகளை இறக்குவது குழாய் அமைப்பின் நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்கும்.
தீர்வு:

சரியான கடத்தும் விகிதத்தை உறுதிசெய்ய, கடத்தும் வேகத்தைச் சரிசெய்யவும்.
நெளிவுள்ள தடுப்புகளையும் ஓரங்களையும் தவறாமல் சரிபார்த்து, அவை நடுவில் சிதைந்திருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டால், உரிய நேரத்தில் அவற்றை மாற்றவும்.
அதிக ஈரப்பதம் அல்லது வழுக்கும் தன்மைக்கு, உராய்வுக் குணகத்தை அதிகரிக்கவும் (எ.கா. பொருத்தமான கடத்தும் பொருளை மாற்றவும் அல்லது உராய்வுத் தண்டின் உயரத்தை அதிகரிக்கவும்).
4. பேரிங் அல்லது மோட்டார் அதிக வெப்பமடைதல்
சாத்தியமான காரணங்கள்:

நீண்ட நேரம் அதிக பளுவுடன் இயங்குவதால், உபகரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்படுகிறது.
தாங்கு உருளைக்கு மசகு எண்ணெய் சரியாகப் பூசப்படாதது அல்லது மசகு எண்ணெய் சிதைவு.
அதிகப்படியான பெல்ட் இழுவிசை, பேரிங் மோட்டார் மற்றும் பேரிங் மீதான சுமை.
தீர்வு:

அதிகப்படியான உடல் பருமன் சார்ந்த அசைவுகளைத் தவிர்க்கவும், வேலை நேரத்தை முறையாக அமைத்துக் கொள்ளவும்.
கிரீஸை தவறாமல் சரிபார்த்து மாற்றவும், பேரிங் மசகு நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
கூடுதல் எதிர்ப்பைக் குறைக்க, பெல்ட் இறுக்கும் சாதனத்தை முறையாகச் சரிசெய்யவும்.
5. உபகரண அதிர்வில் அசாதாரண நிலை அல்லது அதிகப்படியான இரைச்சல்
சாத்தியமான காரணங்கள்:

நிறுவப்பட்ட அடித்தளம் உறுதியற்றதாக இருப்பதால், உபகரணங்கள் இயங்கும்போது ஒருமுகப்படுகின்றன.
கேன்வாஸ் விசைப்பலகை சீரற்று இருப்பதால், இயக்கும்போது அதிர்வும் அசாதாரண சத்தமும் ஏற்படுகிறது.
செலுத்து அமைப்பின் பாகங்கள் (பற்சக்கரங்கள், பற்சக்கரங்கள், தாங்கு உருளைகள் போன்றவை) தேய்ந்துள்ளன அல்லது தளர்வாக உள்ளன.
தீர்வு:

பொருத்தும் சாதனத்தின் தாங்கியைத் தீர்மானித்து, தாங்கி அல்லது தரைத் திருகுகளைச் சரிசெய்யவும்.
விசைப்பலகையை அவ்வப்போது பரிசோதித்து, தேவைக்கேற்ப சீரமைக்கவும் அல்லது மாற்றவும்.
இயக்கப் பாகங்களை ஆய்வு செய்து அகற்றிவிட்டு, தேவைப்பட்டால் பணியாளர்களை மாற்றவும்.
6. தூக்கும் பணி சிரமத்துடன் அல்லது திடீரெனத் தொடங்குகிறது.
சாத்தியமான காரணங்கள்:

அதிகப்படியான சுமை மற்றும் போதுமானதாக இல்லாத மோட்டார் தொடக்க வரைபடங்கள்.
நிலையற்ற மின் அழுத்தம் அல்லது பழுதடைந்த மின் வயரிங்.
பொருட்கள் சிக்கிக்கொள்வதாலோ அல்லது அளவுக்கு அதிகமாகக் குவிவதாலோ உபகரணங்கள் தடைபடுகின்றன.
தீர்வு:

பராமரிப்பு.
மேற்கண்ட பிரச்சனைகள் ஏற்படுவதைக் குறைப்பதற்கு, பின்வரும் பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளலாம்:
✅** வாரந்தோறும் சரிபார்க்கவும்: பெல்ட் இணைப்புகள்
✅ **மாதாந்திர பரிசோதனை: மோட்டார், கட்டமைப்பு**
✅ **அரை ஆண்டு பராமரிப்பு: பொதுவான சுத்தம் செய்தல்**

பெல்ட் கன்வேயர் துறையில் எங்களுக்கு 16 வருட அனுபவம் உள்ளது, உரையாடலுக்கு வரவேற்கிறோம்.